Шкафы релейные унифицированные ШРУ-М и ШРУ-У предназначены для размещения в них приборов устройств автоматической блокировки, переездной сигнализации, электрической централизации стрелок, сигналов и других приборов, применяемых на железнодорожном транспорте.

Шкаф ШРУ-М (ШРУ-У) представляет собой сборно-сварную металлическую конструкцию с двумя одностворчатыми дверями: передней и задней для доступа к приборам, амортизированный статив для размещения штепсельных и не штепсельных приборов.

Конструктивно шкаф типа ШРУ-М отличается от шкафа типа ШРУ-У высотой: шкаф ШРУ-У меньше по высоте на 360 мм по сравнению со шкафом ШРУ-М. Все другие размеры у шкафов ШРУ-М и ШРУ-У одинаковы.

Шкаф оборудован освещением и электрическим обогревом.

Шкаф оборудован выдвигающейся полкой для удобства работы электромеханика:

Электрическая изоляция между токонесущими цепями и корпусом шкафа должна выдерживать в течение 1 мин. эффективное напряжение переменного тока частотой 50 Гц источника мощностью не менее 0,5 кВ•А без пробоя и явлений разрядного характера: 2000 В — в нормальных климатических условиях и 1500 В — при относительной влажности 100% и температуре +25°С .

Применяемый для теплоизоляции шкафа изолон не поддерживает горение. Дно изготовлено из холоднокатаного коррозионно-стойкого проката.

Шкафы релейные унифицированные типа ШРУ-М изготавлива­ются в соответствии с монтажной документацией по кон­кретному проекту; штепсельные и нештепсельные приборы, разме­щаемые в шкафу согласно монтажным схемам, в комплект поставки шкафа не входят. Розетки реле в комплект поставки шкафа входят.

Шкафы предназначены для работы при температуре окружающей среды от –60°С до +65°С , влажности 100% при температуре +25°С .

Габаритные размеры: ШРУ-М — 1735×985×635 мм; ШРУ-У — 1375×985×635 мм.

Масса: ШРУ-М — не более 210 кг; ШРУ-У — не более 182 кг.